Dimetil eterminangka senyawa organik sing ora ana warna lan ora ana ambune sing gampang kobong ing kahanan standar, kanthi rumus kimia C2H6O.
Campuran karo hawa bisa mbentuk campuran sing bisa mbledhos, sing rentan kanggo pembakaran lan bledosan ing kontak karo panas, kembang api, geni, utawa oksidan.Peroksida kanthi bebaya bledosan potensial bisa diasilake ing kontak karo hawa utawa ing kondisi cahya, kanthi kapadhetan sing luwih dhuwur tinimbang hawa.Padha bisa nyebar menyang kadohan owahan ing titik ngisor lan ignite nalika nemoni sumber geni.Yen nemoni panas sing dhuwur, tekanan ing jero wadhah mundhak, nyebabake risiko retak lan bledosan.
Sifat fisik lan kimia:
| Penampilan | Gas tanpa warna kanthi bau eter sing unik. |
| Titik lebur | -141 ℃ |
| Titik didih | -29,5 ℃ |
| Kapadhetan (cair) | 0,666g/cm3 |
| Kapadhetan (gas) | 1,97 kg/m3 |
| Tekanan uap jenuh | 533.2kPa (20 ℃) |
| Panas pembakaran | -1453 kJ/mol |
| Suhu kritis | 127 ℃ |
| Tekanan kritis | 5.33MPa |
| Koefisien partisi oktanol/banyu | 0.10 |
| Titik nyala | -89,5 ℃ |
| Suhu ignition | 350 ℃ |
Simpen ing gudang sing adhem lan berventilasi.Tetep adoh saka sparks lan sumber panas.Suhu ing gudang ngirim ora ngluwihi 30 ℃.Sampeyan kudu disimpen kanthi kapisah saka oksidan, asam, lan halogen, lan ora dicampur kanggo panyimpenan.Nggunakake fasilitas cahya lan ventilasi sing tahan bledosan.Larangan nggunakake peralatan mekanik lan alat sing rawan kanggo sparks.Area panyimpenan kudu dilengkapi peralatan tanggap darurat kanggo bocor.
Nalika ngangkut silinder baja, kudu nganggo helm safety ing silinder.Silinder baja umume diselehake kanthi rata, lan cangkeme botol kudu madhep arah sing padha lan ora nyabrang;Dhuwur kudu ora ngluwihi pager protèktif kendaraan, lan bantalan kayu segitiga kudu digunakake kanggo ngamanake kanggo nyegah rolling.Sajrone transportasi, kendaraan transportasi kudu dilengkapi karo jinis lan jumlah peralatan pemadam kebakaran sing cocog.Pipa knalpot kendaraan sing nggawa barang kasebut kudu dilengkapi piranti tahan api, lan dilarang nggunakake peralatan mekanik lan alat sing rawan percikan kanggo mbukak lan mbukak.Dilarang banget kanggo nyampur lan transportasi karo oksidan, asam, halogen, bahan kimia sing bisa ditonton, lan liya-liyane. Transportasi kudu ditindakake ing wayah esuk lan sore ing mangsa panas kanggo nyegah cahya srengenge langsung.Sajrone persinggahan, adoh saka percikan api lan sumber panas.Sajrone transportasi dalan, kudu ngetutake rute sing wis ditemtokake lan mandheg ing wilayah omah lan padhet.Dilarang geser sajrone transportasi sepur.
Dimetil eter, minangka bahan mentah kimia organik dhasar sing berkembang, nduweni akeh kegunaan unik ing industri farmasi, bahan bakar, pestisida lan kimia liyane amarga sifat kompresibilitas, kondensasi, lan gasifikasi sing apik banget.Dimetil eter kemurnian dhuwur bisa ngganti Freon minangka semprotan aerosol lan refrigeran, nyuda polusi ing lingkungan atmosfer lan karusakan lapisan ozon.Amarga kelarutan banyu sing apik lan kelarutan lenga, sawetara aplikasi luwih unggul tinimbang bahan kimia petroleum kayata propana lan butana.Ngganti metanol minangka bahan mentah anyar kanggo produksi formaldehida bisa nyuda biaya produksi formaldehida kanthi signifikan lan nuduhake keunggulane ing pabrik formaldehida skala gedhe.Minangka gas bahan bakar sipil, pratondho kinerja kayata panyimpenan lan transportasi, safety pembakaran, nilai kalor gas premixed, lan suhu pembakaran teoritis luwih unggul tinimbang gas petroleum cair.Bisa digunakake minangka gas cukur puncak kanggo gas pipa kutha lan campuran gas petroleum cair.Iku uga bahan bakar becik kanggo mesin diesel, lan dibandhingake karo mobil bahan bakar metanol, ora ana masalah karo wiwitan kadhemen mobil.Dimetil eter uga minangka salah sawijining bahan mentah utama kanggo produksi olefin karbon rendah ing mangsa ngarep.
Chemwin bisa nyedhiyakake macem-macem hidrokarbon akeh lan pelarut kimia kanggo pelanggan industri.Sadurunge, waca informasi dhasar ing ngisor iki babagan nindakake bisnis karo kita:
1. Keamanan
Keamanan minangka prioritas utama.Saliyane nyedhiyakake informasi marang para pelanggan babagan panggunaan produk sing aman lan ramah lingkungan, kita uga duwe komitmen kanggo mesthekake yen risiko safety karyawan lan kontraktor dikurangi dadi minimal lan bisa ditindakake.Mulane, kita mbutuhake pelanggan kanggo mesthekake yen standar safety unloading lan panyimpenan sing cocog wis ketemu sadurunge pangiriman kita (waca lampiran HSSE ing syarat-syarat umum lan kahanan dodolan ing ngisor iki).Pakar HSSE bisa menehi pandhuan babagan standar kasebut.
2. Cara pangiriman
Pelanggan bisa pesen lan ngirim produk saka chemwin, utawa padha bisa nampa produk saka pabrik kita.Mode transportasi sing kasedhiya kalebu truk, rel utawa transportasi multimodal (kahanan sing kapisah ditrapake).
Ing kasus syarat pelanggan, kita bisa nemtokake syarat tongkang utawa tanker lan ngetrapake standar lan syarat safety / review khusus.
3. Jumlah pesenan minimal
Yen sampeyan tuku produk saka situs web kita, jumlah pesenan minimal yaiku 30 ton.
4. Pembayaran
Cara pembayaran standar yaiku potongan langsung sajrone 30 dina saka invoice.
5. Dokumentasi pangiriman
Dokumen ing ngisor iki diwenehake kanggo saben pangiriman:
· Bill of Lading, CMR Waybill utawa dokumen transportasi liyane sing relevan
· Sertifikat Analisis utawa Kesesuaian (yen dibutuhake)
· Dokumentasi sing gegandhengan karo HSSE selaras karo peraturan
· Dokumen pabean selaras karo peraturan (yen dibutuhake)
-
Telpon
-
E-mail
-
Whatsapp
-
Ndhuwur
